Notre équipe !
Le Bureau
Le bureau de l’association est composé de trois membres actifs. Ces membres ont pour rôle de diriger l’association et de donner les directives à suivre à ses membres. Sans eux l’association ne peut pas tenir debout.
William Bourgois
Secrétaire
Secrétaire général de l'EFT, je suis responsable de la partie administrative de l’association. J’ai également pour mission d’assister le président dans toutes les démarches qu’il entreprend
Etienne Papot
Président
Président de l’EFT, je suis avant tout le responsable juridique de la structure et j’assure le bon développement du projet. Je suis aussi le contact privilégié de l’administration de l’école
Théophile Louvet
Trésorier
Responsable des comptes et du budget de l'association, je m'occupe de mettre en place une stratégie financière grâce aux besoins des autres pôles (achats, budget communication et roulage)
Les pôles
Au sein de l’association nous comptons sept membres actifs spécialistes sur les différentes parties de la monocoque. Ces membres sont les responsables de pôle. Leurs connaissances sur les différentes parties du véhicule leur permettent de se répartir au mieux les tâches pour un travail optimal et complet.
Thomas Boiron
Châssis
Responsable de la partie châssis, je veille à la bonne réalisation, conception et exploitation de celui-ci. Mon but : garantir une structure fiable et optimale.
Pierre Vasseur
Directeur technique
Directeur technique je suis chargé de faire le lien entre tous les pôles de l’association et de prendre la responsabilité de toutes les décisions techniques.
Baptiste Lepleux
Communication
Responsable de la communication et marketing, j'ai pour mission de promouvoir l'EFT à travers les différentes plateformes de communication.
Hugo Ah-nieme
Faisceau
Responsable de l’électronique embarquée à bord du véhicule (faisceau et calculateurs), j’ai pour mission de concevoir un système optimisé pour la compétition et pour le pilote.
Zachary Chauveau
Aéro
Responsable du pôle aérodynamique, je cherche à travailler sur les performances que doit avoir la voiture durant les courses après étude de l’aéro autour du véhicule en simulation
Pierre Soullier
LAS
Responsable des LAS, je suis en charge de leurs conceptions. Je suis aussi le garant des bonnes qualités dynamiques de la voiture, assurant performances et bonnes sensations de pilotage.
Victor Coo
GMP
Responsable GMP, je m'occupe du moteur et tout ce qui permet son bon fonctionnement. Mon objectif est de fiabiliser et optimiser ce dernier pour qu’il délivre son plein potentiel.
L'équipe
Les responsables c’est bien ! Mais que serait réellement une écurie sans équipe ? Car oui, nos 8 responsables ne travaillent pas seuls pour mener à bien ce beau projet. Aujourd’hui l’association compte pas moins d’une cinquantaine d’étudiant investis et répartis annuellement selon leur appétences et du besoin de l’équipe dans les différents pôles : LAS, Châssis, GMP, Aéro… Car en effet avoir un moteur qui tourne, c’est bien, mais avoir un moteur sur un châssis avec des LAS fonctionnelles pour faire une voiture c’est mieux ! Et il faut aussi penser à la relève d’année en année. L’EFT est donc une association vivante qui permet à des étudiants de différentes années de travailler main dans la main vers un objectif commun.